logo
  • ওয়েচ্যাট কিউআর কোড +86 180 9898 3521
  • টুইটারে আমাদের অনুসরণ করুন
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন

কিভাবে একটি ব্যাটারি গ্রিডে একটি ডেটা সেন্টারের দ্রুততম উপায় হয়ে উঠল৷

সর্বশেষ কোম্পানির ব্লগ সম্পর্কে কিভাবে একটি ব্যাটারি গ্রিডে একটি ডেটা সেন্টারের দ্রুততম উপায় হয়ে উঠল৷

কিভাবে একটি ব্যাটারি একটি ডেটা সেন্টারের গ্রিডে দ্রুততম উপায়ে প্রবেশাধিকার পেল


EUE Power CDEU commercial & industrial storage system Containerized battery energy storage system used to support grid interconnection for a data center project

এই বছরের শুরুতে আমি একজন ডেভেলপারের সাথে কথা বলেছিলাম, যিনি এটি এমনভাবে বলেছিলেন যা আমার মনে গেঁথে গেছে: তার ডেটা সেন্টার প্রকল্পের ব্যাটারিটি গ্রিড ব্যর্থ হলে ব্যবহারের জন্য ছিল না। এটি সেখানে ছিল যাতে গ্রিড 'হ্যাঁ' বলতে পারে।
এই সরঞ্জামগুলির আশেপাশে যদি আপনি কোনও সময় কাটিয়ে থাকেন তবে এটি একটি অদ্ভুত কথা শোনাতে পারে, কারণ স্টোরেজকে সর্বদা বীমা হিসাবে বিক্রি করা হয়েছে। এমন কিছু যা আপনি ইনস্টল করেন যাতে ইউটিলিটি খারাপ দিন কাটালে সার্ভারগুলি চালু থাকে। তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বর্তমানে কোনও বড় লোড সংযোগ করার চেষ্টা করছেন এমন কারও সাথে কথা বলুন এবং আপনি একটি ভিন্ন গল্প শুনবেন। ব্যাটারি আর ব্যাকআপ প্ল্যান নয়। কখনও কখনও এটি পুরো প্ল্যান।

ইন্টারকানেকশন ডেস্কে আসলে কী ঘটছে

মার্কিন ইউটিলিটিগুলি ২০২৬ সালে প্রায় ২৪ গিগাওয়াট নতুন ব্যাটারি স্টোরেজ যুক্ত করার পথে রয়েছে, এবং এর অনেকটাই সাধারণ অর্থে চাহিদা বৃদ্ধি নয় — এটি ইউটিলিটিগুলি কীভাবে খারাপভাবে প্রতিক্রিয়া জানাচ্ছেইন্টারকানেকশন কিউব্যাকলগ হয়ে গেছে। পিজেএম, যা দেশের সবচেয়ে ভারী ডেটা সেন্টার করিডোর জুড়ে গ্রিড পরিচালনা করে, তার শেষ নিলামে ৬,৬২৩ মেগাওয়াট ক্ষমতার ঘাটতি পোস্ট করেছে এবং ক্লিয়ারিং প্রাইস একটি রেকর্ড ছুঁয়েছে। ২০২০ সাল থেকে, পিজেএম-এর কিউতে অধ্যয়ন করা প্রকল্পগুলির প্রায় চারটির মধ্যে তিনটি নির্মিত হওয়ার আগেই প্রত্যাহার করে নিয়েছে।
টেক্সাস একই গল্পের একটি সামান্য ভিন্ন সংস্করণ বলছে। ERCOT-এর পিজেএম-এর মতো কিউ ব্যাকলগ নেই, তবে এর নিজস্ব ঘাটতির সমস্যা রয়েছে এবং ২০২৬ এবং ২০২৭ সালে বাণিজ্যিক অপারেশনের দিকে অগ্রসর হওয়া কিছু বৃহত্তম স্বতন্ত্র ব্যাটারি প্রকল্পগুলি ডালাস এবং হিউস্টন ডেটা সেন্টার ক্লাস্টারগুলির কাছে অবস্থিত বিশেষভাবে কারণ সেই নৈকট্য উভয় দিকেই কাজ করে — যখন গ্রিডের বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় তখন মার্চেন্ট রাজস্ব এবং যখন পাশের ডেটা সেন্টার প্রয়োজন হয় তখন একটি সরাসরি অফটেক ব্যবস্থা।
ওয়াশিংটন লক্ষ্য করেছে। অক্টোবর ২০২৫-এ, জ্বালানি বিভাগ FERC-কে বৃহৎ লোডগুলি বাল্ক ট্রান্সমিশন গ্রিডের সাথে কীভাবে সংযোগ স্থাপন করে তার উপর এখতিয়ার নিতে এবং জাতীয়ভাবে প্রক্রিয়াটিকে মানসম্মত করার জন্য অনুরোধ করেছে, যার জন্য FERC-এর চূড়ান্ত পদক্ষেপের লক্ষ্যমাত্রা ৩০ এপ্রিল, ২০২৬। এটি যেভাবেই হোক না কেন, এটি ঘটার প্রয়োজন ছিল এই তথ্যটিই বলে যে পুরানো কেস-বাই-কেস ইন্টারকানেকশন প্রক্রিয়াটি এখন যা সামনে আসছে তার জন্য তৈরি করা হয়নি।

আপনার নিজস্ব ক্ষমতা আনুন, সহজ ভাষায় ব্যাখ্যা করা হয়েছে

যে শব্দটি ঘুরে বেড়াচ্ছে তা হল "আপনার নিজস্ব ক্ষমতা আনুন", বা BYOC। ধারণাটি যথেষ্ট সহজ, এমনকি যদি এর পিছনের প্রকৌশলটি না হয়: একজন ডেভেলপার তাদের লোডকে পর্যাপ্ত অন-সাইট ব্যাটারি স্টোরেজের সাথে যুক্ত করে যাতে তারা গ্রিড থেকে সবচেয়ে বেশি চাপযুক্ত সময়ে কম বিদ্যুৎ টানার প্রতিশ্রুতি দিতে পারে এবং বিনিময়ে, ইউটিলিটি অন্যথায় যা করত তার চেয়ে দ্রুত বা বড় ইন্টারকানেকশন অনুমোদন করতে পারে। এটিকে নমনীয় গ্রিড সংযোগগুলির সাথে যুক্ত করুন, এবং ব্যাটারিগুলি এমন কিছু করে যা গ্যাস টারবাইনগুলি কাঠামোগতভাবে করতে পারে না — তারা এমন একটি সময়সীমার মধ্যে বিদ্যুৎ শোষণ এবং মুক্তি দিতে পারে যা কনজেশন আসলে কীভাবে দেখা দেয় তার সাথে মেলে, যা জ্বালানি বিভাগের নিজস্ব ট্রান্সমিশন চাহিদা গবেষণা অনুসারে বছরের পর বছর ধরে সমানভাবে ছড়িয়ে না পড়ে অল্প সংখ্যক ঘণ্টায় কেন্দ্রীভূত হয়।
এর কোনটিই আর একটি ওয়ার্কঅ্যারাউন্ড নয়। NEMA জানুয়ারিতে এটির জন্য একটি প্রকৃত মান প্রকাশ করেছে — US 80074-2025, ডেটা সেন্টারের পাওয়ার টপোলজিতে ব্যাটারি স্টোরেজ কীভাবে ডিজাইন করতে হয় তা কভার করে, সাথে মাইক্রোগ্রিড ইন্টিগ্রেশনের উপর একটি সহগামী গাইড। যখন একটি স্ট্যান্ডার্ড বডি রেফারেন্স আর্কিটেকচার লেখে, তখন এটি সাধারণত একটি সংকেত যে একটি পদ্ধতি পরীক্ষামূলক হওয়া বন্ধ করে দিয়েছে।

Data Center Infrastructure

একটি BESS কীভাবে নির্দিষ্ট করা হয় তার জন্য এর অর্থ কী

যদি কোনও প্রকল্পের কাজ এখন কেবল এটিকে চালু রাখা নয়, বরং এটিকে গ্রিডে সংযোগ করানোও অন্তর্ভুক্ত করে, তবে আকারের আলোচনা পরিবর্তিত হয়। এটি আর কেবল "লোড কত ঘন্টা ব্যাকআপ প্রয়োজন" নয়। এটি একটি নির্দিষ্ট নোডের কনজেশন প্যাটার্নের বিরুদ্ধে ডিসচার্জ এবং রিচার্জ প্রোফাইলের একটি প্রশ্ন হয়ে দাঁড়ায়, সিস্টেমটি ইউটিলিটির ইন্টারকানেকশন চুক্তির সাথে কীভাবে যোগাযোগ করে এবং সরঞ্জাম এবং এর ডকুমেন্টেশন ইউটিলিটি শেষ পর্যন্ত যা যাচাই করতে চায় তা সমর্থন করতে পারে কিনা। এটি একটি কঠিন স্পেক লিখতে, এবং এর বিরুদ্ধে স্টোরেজ তৈরি করা আরও কঠিন।
আমরা আমাদেরCDEU বাণিজ্যিক এবং শিল্প স্টোরেজ সিস্টেমতৈরি করি, যা ৭১ থেকে ১৬০ kWh পর্যন্ত বিস্তৃত, ঠিক সেই ধরণের প্রকল্পের কথা মাথায় রেখে — এমন প্রকল্প যেখানে ব্যাটারিটি কোনও আপৎকালীন অবস্থা হিসাবে ঘরে বসে না থেকে প্রকৃত গ্রিড কাজ করছে। এটি একটি ভিন্ন ডিজাইন ব্রিফ যা কেবল তখনই কাজ করতে হয় যখন অন্য সবকিছু ব্যর্থ হয়ে গেছে।

Battery room inside a containerized energy storage cabinet, showing empty battery racks and a LV distribution cabinet, under a 50-ton overhead crane.

আমরা যে কয়েকটি প্রশ্ন পাচ্ছি

BYOC কি কেবলPJMএবং ERCOT-এ প্রাসঙ্গিক?সেই দুটি ঘটনাচক্রে সবচেয়ে স্পষ্ট পাবলিক ডেটা রয়েছে, তবে অন্যান্য সীমাবদ্ধ বাজারের ডেভেলপাররা একই প্রশ্ন ইউটিলিটিগুলিকে জিজ্ঞাসা করছে, কারণ অন্তর্নিহিত সমস্যা — একটি গ্রিড যা নতুন বড় লোডগুলি দ্রুত অনুমোদন করতে পারে না — কোনও একটি অঞ্চলের জন্য অনন্য নয়।
একটি BYOC ব্যাটারি কি একটি স্ট্যান্ডার্ড ব্যাকআপ সিস্টেমের চেয়ে ভিন্নভাবে আকার করা দরকার?সাধারণত হ্যাঁ। একটি ব্যাকআপ সিস্টেম একটি বিভ্রাটের সময় একটি লোডকে কতক্ষণ কভার করতে হবে তার চারপাশে আকার করা হয়। একটি BYOC সিস্টেম সেই ঘন্টাগুলিতে গ্রিড থেকে কত লোড সরাতে পারে তার চারপাশে আকার করা হয় যা ইন্টারকানেকশন চুক্তি আসলে যত্ন করে, যা একটি সংকীর্ণ এবং আরও নির্দিষ্ট প্রশ্ন।
একটি কৌশল হিসাবে এটি কতটা নতুন?নতুন enough যে এটি এই বছর পর্যন্ত বেশিরভাগই অনানুষ্ঠানিক ছিল। NEMA-এর জানুয়ারী ২০২৬ স্ট্যান্ডার্ড (US 80074-2025) হল সবচেয়ে স্পষ্ট লক্ষণ যে এটি অল্প সংখ্যক ডেভেলপারদের থেকে কিছু তৈরি করার দিকে চলে গেছে যা শিল্প ভাগ করা নিয়ম তৈরি করছে।
দ্রুত ইন্টারকানেকশনের প্রয়োজন এমন একটি মার্কিন ডেটা সেন্টার প্রকল্পের জন্য স্টোরেজ সোর্সিং? [আমাদের দলের সাথে কথা বলুন →]